POWERSONIC蓄电池的容量：
蓄电池容量C等于放电电流与放电时间乘积；
蓄电池的容量与放电电流、放电持续时间及电解液温度有关；
额定容量：指完全充电的蓄电池，在电解液温度为25±5摄氏度，密度为1.28±0.01g/ml时，以20h放电率的放电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.50±0.05V、6V蓄电池端电压降到5.25±0.02V时所输出的电量。用C20表示，单位是A·h。
蓄电池的额定储备容量：指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25±2摄氏度时，以25A电流放电至12V蓄电池端电压达10.50V±0.05V、6V蓄电池端电压达5.25V±0.02V时，放电所持续的时间，用Cr,n表示，单位为min。
放电电流越大，蓄电池容量就越小。当放电电流增大时，化学反应速度加快，PbSO4堵塞孔隙速度越快，导致极板内层大量活性物质不能参与反应，蓄电池的实际输出容量减小。
适当提高电解液的密度，可加快电解液的渗透速度，提高蓄电池的电动势和容量。但电解液密度过大，又将导致粘度增加，内阻增大，反而使蓄电池容量降低。
结构因素
极板表面积大
极板片数多 参加反应活性物质越多，容量越大；
极板越薄，活性物质的多孔性越好，则电解液向极板内部的渗透越容易，活性物质利用率就越高，输出容量也就越大。
使用因素
（1） 放电电流
（2） 电解液温度
（3） 电解液密度
powersonic蓄电池充电和放电原理
蓄电池放电：H2SO4浓度下降，正极上的PbSO4增加，内阻增大，电解液密度下降。
蓄电池充电：电解液密度增加，内阻减小，电池电压升高，充电后期由于水的电解，将有大量气泡产生。
理论上，放电过程可以进行到极板上的活性物质被耗尽为止，但由于生成的PbSO4沉附于极板表面，阻碍电解液向活性物质内层渗透，使得内层活性物质因缺少电解液而不能参加反应，因此在使用中被称为放完电蓄电池的活性物质利用率只有20％～30％。因此，采用薄型极板，增加极板的多孔性，可以提高活性物质的利用率，增大蓄电池的容量
powersonic蓄电池制作工艺
正负极板：极板是由板栅和活性物质组成，正极活性物质主要成份为二氧化铅，负极活性物质主要成份为海绵状铅。
栅架一般由铅锑合金铸成，具有良好导电性、耐蚀性和一定机械强度。铅占94%，锑占6%。加入锑是为了改善力学强度和浇铸性能。为了增加耐腐蚀性，加入0.1%~0.2%的砷，提高硬度与机械强度，增强抗变形能力，延长蓄电池使用寿命。
隔板：是由PVC、PE塑料、微孔橡胶或玻璃纤维等制成，主要作用：防止正负极板短路；使电解液中正负离子顺利通过；阻缓正负极板活性物质的脱落，防止正负极板因震动而损伤。
电解液：汽车蓄电池采用电解液密度为1.280±0.01g/cm3（25℃）的稀硫酸。电解液的作用：参与正负极板的电化学反应；传导电流。
蓄电池的壳体（电池槽、盖）是由PP塑料、橡胶等材料制成，是盛放正、负极板和电解液等的容器。
其它：蓄电池除上述主要部件外，还有连接条、端子、极柱、电眼等零部件。
正、负极板分别由汇流排并联，间隔参插在一起，且正、负极板由隔板隔开，组成一个单体电池。由三或六个单体电池串联组成一个额定电压6V或12V的蓄电池。
关于蓄电池的保管
1、保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围
2、保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量，使用时请补充电。
3、长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。
在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！
4、请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿，应立即除掉包装纸箱，以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正极端子。
