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丰日蓄电池标准型阀控密封式全系列电瓶绿色能源制造商

发布日期 :2023-05-26 14:22访问:2次发布IP:27.223.121.153编号:6888354
品牌:
丰日蓄电池
规格:
全系列
质保:
3年
电压:
12V
分 类
电池/蓄电池
单 价
电议
最小起订量
1 只
供货总量
60 只
发货期限
自买家付款之日起 3 天内发货
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长期有效
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详细介绍

 丰日蓄电池标准型阀控密封式全系列电瓶绿色能源制造商

特点:

长寿命

使用耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的板栅(格子体)拥有较长浮充寿命(长达15年以上)。

维护容易

由于浮充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,所以完全不需象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。

高倍率放电特性优良

采用了孔率极高的特殊极板,并且端子和极性一次成型故而内阻较小。特别是大电流特性优良。

可横向放置,缩小放置空间

电解液由特殊隔板保持,所以没有流动的液体,不必担心漏液。

经济性好

由于不需补水及均衡充电,可以检修费用及充电机可以简化。不产生酸雾,相邻机器亦不需进行耐酸处理。

安全性高

为预防产生过多的气体,装有安全阀。另外,还装有防爆过滤器。在构造上即使有火花接近都能防止引火至电池内部。

自放电少

使用特殊铅钙合金制成的板栅,将自放电量限制到小。

1. 耐振动性能好完全充电状态的电池完全固定,以4㎜的振幅,16.7Hz的振动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

2. 耐冲击性好松下蓄电池完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。

3. 耐过放电性好25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

4. 耐过充电性能好25摄氏度,完全充电状态的进行0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂。开路电压正常。容量维持率在95%以上。

5. 耐大电流性好完全充电状态的松下蓄电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形

丰日蓄电池标准型阀控密封式全系列电瓶绿色能源制造商

一、概述

  本产品为铁路内燃机车用阀控密封免蓄电池,丰日用于铁路机车的免维蓄电池还有NM-500,NM-270,NM-360,NM-300,NM-200,DLM-170,DLM-200,3-DLM-170,TM-450,6-TM-60,6-TM-120,6-TM-200,以及相应型号的胶体系列。丰日铁路系列蓄电池是享誉铁路行业的品牌产品,质优价惠,多年来一直销量,首批提速列车即采用丰日阀控密封蓄电池。

  二、产品特点

  2.1采用独特的结构及多重密封技术,能确保在振动使用下,蓄电池不渗漏电液。

  2.2阀控式密封,阀具有自动平衡蓄电池内部气体压力、防爆的功能,使用可靠。

  2.3采用先进的超细玻璃棉(AGM)隔板,使电解液全部吸附在极板和隔板中,气体复合效率98%以上,无酸雾逸出,不腐蚀设备。

  2.4采用多元耐腐合金和独特的板栅设计,腐蚀速率低,有效地了蓄电池使用寿命。

  2.5蓄电池极柱采用嵌入式大面积铜芯,大电流放电性能优越。

  2.6蓄电池槽采用阻燃、ABS材料,有效地保证蓄电池的阻燃性和耐振动冲击性。

  2.7采用高品质的原材料,把自放电控制在小。

  2.8先进的工艺配方和严格的工艺控制,确保蓄电池产品具有充足的容量和整体性能均一可靠。
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  三、技术 特 性

  1、放电特性

  1.1、蓄电池的容量

  蓄电池在一定放电条件下所能给出的电量称为蓄电池的容量,以符号C表示。常用的单位为安培小时,简称安时(Ah)。

  蓄电池的容量可分为额定容量和实际容量及其不同放电条件下的容量。“丰日”铁路机车车辆用系列蓄电池的额定容量见表1- 1~3。实际容量是指蓄电池在一定放电条件下放电电流(A)与放电时间(h)的乘积,单位为Ah。
 

  1.2蓄电池的容量及其影响因素

  1.2.1放电率对容量的影响

  蓄电池的放电率常用时率和倍率表示,蓄电池放电倍率越高,即放电电流越大,放电时间就越短,放出的相应容量越少。

  C10----10小时率额定容量(Ah)

  C5----5小时率额定容量(Ah)

  C1----1小时率额定容量(Ah)

  1.2.2温度对容量的影响

  蓄电池放电时,如果温度不是25℃,则需将实测容量按以下公式换算成25℃基准温度时的实际容量Ce。

  换算公式:�0�2Ce=Ct /1+K(t-25)

  式中 Ct-温度t时的实测容量(Ah),t-放电时的温度(℃),�0�2K-温度系数。下表为丰日铁路机车车辆用不同系列蓄电池,在不同时率容量试验时的温度系数K:

 

不同电池 系列温度系数K (/℃)
1h率放电时5h率放电时10h率放电时温度系数K
DM系列0.01/0.006
TM系列0.01/0.006
NM系列0.010.0080.006

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  1.2.3放电终止电压

  终止电压指蓄电池放电时电压下降到不宜继续放电的低工作电压。一般规定铁路机车车辆用铅酸蓄电池的放电终止电压如下:

 

不同系列电池1时率终止电压(V)5时率终止电压(V)10时率终止电压(V)
DLM系列1.70/1.80
TM系列1.70/1.80
NM系列1.601.701.75


丰日蓄电池标准型阀控密封式全系列电瓶绿色能源制造商

服务承诺

 1、采用全国统一的《工业品买卖合同》与您签订合同和技术协议。

 2、自觉遵守合同法的规定,确保合同及技术协议顺利履行。

 3、竭力按时按量为您提供优质产品,并采用优运输方式,确保您收到货物完好无缺。

 4、积极与使用人员沟通,尊重用户安排,为用户提供周到的技术支持。

 5、按合同的规定为您提供送检、安装、调试及培训等服务。

 6、无论合同大小,所有客户在价格及服务方面都是公平的。


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